Ihr
Sonderzug – Eleganz und Komfort an Bord von Rovos Rail
Rovos Rail ist seit der Gründung 1989 zum
Symbol für stilvolles, luxuriöses Reisen auf den
Schienenwegen des südlichen Afrikas geworden. Rohan Vos,
südafrikanischer Unternehmer und Zugenthusiast, reiste
in den vergangenen 20 Jahren durch ganz Südafrika auf
der Suche nach still gelegten, historischen Zugwaggons
und Dampflokomotiven. Mit Leidenschaft und viel Liebe
zum Detail entstanden daraus bis heute mehr als 75
Luxuswaggons, die das elegant-romantische Ambiente der
Viktorianischen und Edwardianischen Epoche mit allen
Annehmlichkeiten der Moderne verbinden. Jeder Waggon hat
seine eigene Geschichte, einige transportierten einst
königliche Hohheiten, andere standen viele Jahre
ungenutzt auf einem Abstellgleis irgendwo im südlichen
Afrika. Pride of Africa, Der Stolz Afrikas, so
die Bezeichnung der drei Nostalgiezüge, mit denen Rovos
Rail das goldene Zeitalter des Zugreisens heute wieder
lebendig werden lässt. Und stolz sein darf Rohan Vos zu
Recht – sie zählen nicht nur unter Zugkennern zu den
weltweit schönsten Luxuszügen.

Die zwei elegant restaurierten originalen
Restaurantwagen aus der Edwardianischen bzw. Art
Deco-Epoche bieten Platz für je 42 Gäste. Alle
Mahlzeiten können dadurch in einer Sitzung serviert
werden. Genießen Sie hervorragende Menüs aus frischen,
lokalen Produkten und Spezialitäten wie Wild und
Meeresfrüchte. Dazu empfiehlt Ihnen Ihr freundlicher
Kellner ausgesuchte südafrikanische Weine aus der
umfangreichen Weinliste.
Im Salonwagen in der Zugmitte können Sie bei einem
Cocktail entspannen, während afrikanische
Bilderbuchlandschaften vor dem Fenster vorbeiziehen. Am
Ende des Zuges befindet sich der beliebte Loungewagen
mit großen Panoramafenstern, einer offenen
Aussichtsplattform und einer Bar. Das Rauchen ist in der
angrenzenden Smokers Lounge gestattet.
Die Reise mit Rovos Rail ist eine Reminiszens an das
stilvolle Zugreisen vergangener Tage. Radios und
Fernseher werden Sie deshalb an Bord nicht finden.
Speziell für Rovos Rail-Gäste gefertigte Souvenirs
können Sie in der kleinen Boutique an Bord kaufen.
Zu Ihrer Sicherheit wird während der gesamten Reise ein
deutschsprachiger Arzt mitreisen.
Die Suiten
Die insgesamt 38 eleganten,
mahagonigetäfelten Suiten für maximal zwei Gäste sind je
nach gebuchter Kategorie bis zu 16 m2 groß.
Damit bietet Rovos Rail die größten und sicher auch
schönsten Schlafsuiten aller Luxuszüge weltweit.
Jede Suite verfügt über ein Doppelbett bzw. zwei
Einzelbetten, einen Kleiderschrank, einen großen
Spiegel, 220V-Steckdose mit Adapter,
Tee-/Kaffeebereiter, Bordtelefon, Schreibtisch und Safe.
Die Minibar wird von Ihrer Hostess nach Ihren Wünschen
gefüllt. Die Fenster in den Suiten können geöffnet
werden. Für Ihren Komfort gibt es eine individuell
regulierbare Klimaanlage/Heizung und Fußbodenheizung.
Jede Suite hat ein eigenes Bad mit Dusche, Waschbecken
und WC, Haarfön, Rasiersteckdose und Handtuchwärmer. Die
hochmoderne technische Ausstattung des Zuges ermöglicht
die Nutzung der Duschen und WCs auch dann, wenn der Zug
steht.
Zu Beginn Ihrer Reise finden Sie in Ihrer Suite eine
Informationsmappe mit detaillierten Informationen zum
Reiseverlauf und den Serviceleistungen an Bord des
Zuges. Getränke werden Ihnen jederzeit auch gern im
Abteil serviert.
Fahrplanmäßig
wird Ihr Zug nachts jeweils zwischen ungefähr
Mitternacht und frühem Morgen auf Nebengleisen halten,
so dass Sie eine ungestörte Nachtruhe genießen können.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass dies aufgrund
unvorhersehbarer Verzögerungen nicht immer garantiert
werden kann.
Kategorie
Pullman
7 m2
Suiten mit zwei übereinander angeordneten Einzelbetten
von 190 cm Länge und 75 cm Breite oder einem Doppelbett
von 190 cm Länge und 150 cm Breite. Am Tage werden die
Betten zu einem bequemen Sofa umgebaut.
Kategorie De Luxe
11 m2
Suiten mit zwei unteren Einzelbetten, z.T. in L-Form,
von 190 cm Länge und 95 cm Breite oder einem Doppelbett
von 190 cm Länge und 160 bzw. 190 cm Breite.
Kategorie Royal
16 m2
Jede der vier Royal Suiten an Bord des Zuges umfasst
eine halbe Waggonlänge und hat damit eine wahrhaft
königliche Abteilgröße von 16m2. Die Suiten
sind mit einem Doppelbett
von 190 cm Länge und 190 cm Breite ausgestattet. Das
geräumige Badezimmer hat eine stilvolle,
viktorianische
Badewanne und eine separate Dusche.
Termin: 27.08.2011 bis 13.09.2011
Ihre Vormerkung nehmen wir gerne
entgegen.
|
2-Bett-Belegung / DZ |
Pullman Suite |
€ 10.870,- pro
Person |
| Aufpreis
Alleinbenutzung |
Pullman Suite |
€ 4.840,- pro
Person |
|
2-Bett-Belegung / DZ |
De-Luxe Suite |
€ 13.900,- pro
Person |
| Aufpreis
Alleinbenutzung |
De-Luxe Suite |
€ 6.320,- pro
Person |
|
2-Bett-Belegung / DZ |
Royal Suite |
€ 18.200,- pro
Person |
| Flugzuschlag |
Business-Klasse |
auf Anfrage |
Reiseverlauf:

1. Tag Flug nach Tansania
Morgens fliegen Sie mit Swiss von Deutschland nach Dar
Es Salaam, wo Sie am Abend eintreffen. Sie werden von
Ihrer Reiseleitung begrüßt und zu Ihrem
First-Class-Hotel begleitet, einer ruhigen Oase im regen
Treiben der Großstadt. (A)
2. Tag Willkommen an Bord von
Rovos Rail!
Heute beginnt Ihre große Zugreise quer durch den
südlichen Teil Afrikas, wenn Ihr Zug in gemächlicher
Fahrt den im chinesisch- sozialistischen Stil erbauten
TaZa- Ra-Bahnhof verlässt. Dar Es Salaam bildet den
nördlichen Anfangspunkt der 6.100 km langen Kapspur, auf
der Sie durch vier Länder bis an die Südwestspitze des
Kontinents reisen. Machen Sie es sich in Ihrer
luxuriösen Suite gemütlich oder genießen Sie einen
Aperitif im Aussichtswagen, während die Landschaft von
der sandigen, mit Palmen geschmückten Küstenebene in
dichten Urwald übergeht. Die Reise wird zu einer wahren
Zugsafari, wenn Sie am Nachmittag das Selous-
Wildreservat passieren. Afrikas größter Wildschutzpark
wurde nach dem berühmten Großwildjäger Frederick Selous
aus dem 19. Jahrhundert benannt. Bis zum Einbruch der
Dunkelheit lässt sich zu beiden Seiten des Zuges Wild
erspähen. Am Bahnhof Kisaki kann man zudem häufig
Massai-Krieger in ihren prächtigen Gewändern bewundern.
Zum Abendessen erwartet Sie in köstliches 3-Gänge-Menü
im eleganten Restaurantwagen. (FMA)
3. und 4. Tag Über das Rift
Valley nach Sambia
Stetig bergan verläuft die Bahnlinie auf dem Weg durch
den kaum zugänglichen Süden Tansanias, bis Ihr Zug am
Abend die vulkanische Bergkette bei Mbeya erreicht. Die
Strecke führt nun durch eine der geologisch
interessantesten Regionen der Welt über das Rift Valley
bis Sambia. Ihr Zug windet sich an Steilhängen entlang,
fährt durch 23 Tunnel und passiert unzählige Brücken.
Das Great Rift Valley, der Große Afrikanische
Grabenbruch, ist eine gewaltige Erdspalte, die sich von
Jordanien durch das Rote Meer bis nach Ostafrika zieht.
Morgens erreichen Sie bei Tunduma die Grenze und
passieren nun das weite, nahezu unbewohnte Buschland im
Norden Sambias. Das Inlandsplateau hat aufgrund seiner
Höhe von 1.300 m ein trockenes, gemäßigtes Klima,
weshalb Sambia oft als „air-conditioned state“
bezeichnet wird. Nach Sonnenuntergang können Sie hier
den faszinierenden Sternenhimmel der Südhalbkugel in
seiner ganzen Pracht bewundern! (FMA)
5. und 6. Tag Auf den Spuren
Livingstones durch Sambia
Durch dichte Miombawälder geht die Reise bis Kanona, wo
Sie am Morgen ein stilvoller Brunch an den
Kundalila-Wasserfällen des Kaombe-Flusses erwartet. In
dieser Gegend, in der die Flüsse Kongo und Sambesi
entspringen, verlor David Livingstone einst sein Herz an
Afrika. Wortwörtlich, denn seine treuen Diener begruben
im Jahre 1873 den wichtigsten Muskel des berühmten
Missionars und Afrikaforschers an dieser Stelle. In
Kapiri Mposhi wechselt der Zug von der TaZaRa-Strecke
auf die alte Kolonial-Bahnlinie, die nach Rhodes’ Plänen
einst bis Kairo hätte gebaut werden sollen. Erst in den
70er Jahren des 20. Jahrhunderts erweiterten chinesische
Ingenieure die Strecke bis Dar Es Salaam, um dem
Kupferproduzenten Sambia Zugang zu den Häfen am
Indischen Ozean zu verschaffen. Eine Ironie der
Geschichte: Die kolonialen Träume von Cecil John Rhodes
wurden vom kommunistischen China unter Mao Tse-tung
beendet. Über die Hauptstadt Lusaka und den Kafue-Fluss
erreicht Ihr Zug am nächsten Tag das fruchtbare
Batoka-Plateau. (FMA)
7. Tag Elefantenherden im
Chobe-Nationalpark
Am Morgen treffen Sie in Livingstone ein, das bis 1935
Hauptstadt des damaligen Nordrhodesiens war. Nach
kurzer, kurvenreicher Fahrt erwartet Sie ein Highlight
der Reise: die Fahrt über die spektakuläre
Victoria-Falls-Brücke, die Sambia mit Simbabwe
verbindet. Zu ihrer Bauzeit im Jahre 1905 die höchste
Brücke der Welt, wurde sie auf Rhodes’ Anweisung an
einer Stelle errichtet, wo die Züge von der Gischt der
Wasserfälle berührt werden sollten. Ihr Zug wird für
einen kurzen Ausstieg über der rund 120 m tiefen
Schlucht des Sambesi halten, mit dem aufsteigenden Dampf
der Fälle als malerischer Hintergrundkulisse. Nach
Erledigung der Grenzformalitäten rollt er schließlich in
den kleinen Bahnhof von Victoria Falls ein. In knapp
zweistündiger Fahrt geht es per Bus weiter über die
Grenze nach Botswana, wo Sie in einer idyllisch am
Chobe-Fluss gelegenen First-Class-Lodge übernachten. Ihr
großes Gepäck bleibt wohl behütet im Abteil. Zum
Sonnenuntergang unternehmen Sie eine Bootsfahrt auf dem
Fluss, an dessen Ufern sich in den kühleren Abendstunden
Elefanten, Flusspferde, Antilopen und zahlreiche
Wasservögel versammeln. (FMA)
8. Tag Der Rauch der donnert:
Viktoriafälle
Heute heißt es früh aufstehen: In offenen Fahrzeugen
geht es erneut auf Pirsch in den wildreichen
Chobe-Nationalpark. Genießen Sie anschließend beim
Brunch die Aussicht von der Lodge-Terrasse, bevor Sie
per Bus zurück über die Grenze nach Victoria Falls
fahren. Nach einem leichten Mittagessen im
traditionsreichen Victoria Falls-Hotel unternehmen Sie
einen Spaziergang zu den Viktoriafällen. Auf kleinen
Wegen gelangen Sie durch Regenwald zur Absturzkante, an
der die tosende Gischt des Sambesi hinabrauscht. Als
Mosi-oa-Tunya, donnernden Rauch, bezeichnen die
einheimischen Kololo die mächtigsten Wasserfälle der
Erde. 1855 durfte David Livingstone sie auf seiner
Expedition vom Kap nach Luanda offiziell als erster
Weißer erblicken. Mit traditionellen Tänzen der Shangaan
wird Ihr Zug aus dem Bahnhof von Victoria Falls
verabschiedet. (FMA)
9. Tag Durch das Matabeleland
Morgens passieren Sie Bulawayo, Hauptstadt der
Matabele-Provinz. Unweit der Stadt befindet sich Rhodes’
Grab in den Matopo-Bergen. Ein Bordvortrag widmet sich
dem Leben des Machtpolitikers, der die Geschichte des
südlichen Afrikas so stark beeinflusst hat. Die
Landschaft wird von gewaltigen Baobabbäumen geprägt,
deren Silhouette gegen den rötlichen Abendhimmel Bilder
eines urzeitlichen Afrikas wachruft. Am späten Abend
überquert Ihr Zug den Limpopo-Fluss und die Grenze nach
Südafrika. (FMA)
10. bis 12. Tag Auf Safari
Durch das Land der legendären Regenkönigin Modjadji mit
seinen Zykadenbäumen, vorbei an Pinienwäldern, Seen und
eindrucksvollen Schluchten, geht die Reise hinab in die
Tiefebene bis an den Rand des Krüger-Nationalparks. Zwei
Nächte wohnen Sie hier in einer luxuriösen Safari-Lodge.
Bereits am Nachmittag erwartet Sie eine erste Wildsafari
in offenen Fahrzeugen. Das private Schutzgebiet am
westlichen Rand des Krüger-Parks bietet ausgezeichnete
Wildbeobachtungsmöglichkeiten. Am Abend wird für Sie ein
klassisches Braai-Dinner am offenen Feuer zubereitet.
Der darauf folgende Tag steht ganz für die
Wildbeobachtung zur Verfügung. Ihr erfahrener Ranger
vermittelt Ihnen viel von seinem Wissen über die
Gewohnheiten der Wildtiere, deren Spuren Sie durch den
Busch folgen. Mit etwas Glück können Sie vielleicht auch
einige der so genannten Big Five – Löwen, Elefanten,
Nashörner, Büffel und Leoparden – im Busch erspähen.
Nach einer letzten Morgensafari am 12. Reisetag steht
ein Besuch in einem Geparden- und Wildhund-Schutzprojekt
auf Ihrem Programm, bevor Sie wieder an Bord Ihres Zuges
gehen, der am Nachmittag auf der historischen
Maputo-Pretoria-Linie seine Reise gen Westen auf das
Highveld, das südafrikanische Inlandsplateau, fortsetzt.
(FMA)
13. Tag Unter Dampf nach
Pretoria
Die letzten Kilometer bis zum stilvollen Rovos- Bahnhof
Capital Park in Pretoria wird Ihr Zug heute von einer
originalen, aufwändig restaurierten Dampflok gezogen. In
dem privaten kleinen Bahnhof, dessen Charme an die 30er
Jahre erinnert, können Sie neben weiteren historischen
Lokomotiven das Herz von Rovos Rail bestaunen: Die
Werkstatt, in der aus alten, stillgelegten Waggons in
aufwändiger Handarbeit die edlen dunkelgrünen Salon- und
Schlafwagen entstehen. Anschließend erwartet Sie eine
Rundfahrt durch die Hauptstadt Südafrikas. Sie
besichtigen die Union Buildings, Sitz der
südafrikanischen Regierung, und das Wohnhaus von Paul
Kruger, dem Präsidenten der einstigen Transvaal-Republik.
(FMA)
14. Tag A Diamond is forever
Kurz vor der Ankunft in Kimberley bietet sich Ihnen
ein echtes Naturschauspiel: Zehntausende von Flamingos
lassen die Ufer eines kleinen Sees wie ein riesiges
rosafarbenes Band erscheinen. Am späten Vormittag rollt
Ihr Sonderzug in den historischen Bahnhof von Kimberley
ein. Das Städtchen erlebte am Ende des 19. Jahrhunderts
einen wahren Diamantenrausch, aus dem das noch heute von
den Oppenheimers geführte und einst von Rhodes
begründete Diamantenimperium De Beers hervorging. Sie
können die liebevoll restaurierten Originalgebäude aus
der Belle Epoque Kimberleys besichtigen und einen Blick
in das Big Hole, einst die bedeutendste Diamantenmine
der Welt, werfen. Aus diesem größten jemals von
Menschenhand gegrabenen Loch wurden in den Jahren 1871
bis 1914 Diamanten von nahezu 15 Mio. Karat gefördert.
Am Nachmittag bricht Ihr Zug zu seiner letzten großen
Etappe in das Kapland auf. Genießen Sie den
Abschiedsabend an Bord Ihres rollenden
First-Class-Hotels, während die Sonne die karge,
gleichwohl faszinierende Karoo-Halbwüste in rotes
Abendlicht taucht. (FMA)
15. Tag Kapstadt
Am Morgen treffen Sie im kleinen viktorianischen
Städtchen Matjiesfontein ein, wo Zeit für einen Besuch
des Eisenbahnmuseums und des altehrwürdigen Lord
Milner-Hotels bleibt. Nachdem Ihr Zug die Tunnel der
Hexriver-Berge passiert hat, befinden Sie sich nach der
Fahrt durch die Karoo-Halbwüste nun plötzlich im
anmutigen sattgrünen Weinland. Südafrikas Winzer haben
sich in den letzten Jahren einen internationalen Ruf
verschafft, einige der besten Weine der Welt werden hier
gekeltert (und zum Beispiel an Bord von Rovos Rail-Zügen
serviert). Am frühen Abend schließlich erreicht Ihr Zug
das Ziel seiner langen Reise: Kapstadt. Hier heißt es
Abschiednehmen von der lieb gewonnenen Besatzung, bevor
Sie zu Ihrem First-Class- Hotel an der Waterfront
begleitet werden. Vor dem Abschiedsabendessen führt ein
kleiner Ausflug auf den Signal Hill, der einen
spektakulären Blick auf das Lichtermeer der Stadt
bietet. (FMA)
16. und 17. Tag Abschied von
Afrika
Der Vormittag steht Ihnen für eigene
Stadterkundungen und Souvenirkäufe zur Verfügung. Bei
gutem Wetter sollten Sie sich die Auffahrt auf den
Tafelberg per Seilbahn nicht entgehen lassen (auf
Wunsch). Am Nachmittag werden Sie zum Flughafen
gefahren, wo sich Ihre Reiseleitung von Ihnen
verabschiedet. Über Nacht fliegen Sie mit Lufthansa nach
Deutschland, wo Sie am folgenden Morgen eintreffen.
Abschied vo einer unvergesslichen Afrikareise. (F)
Bitte haben Sie Verständnis
dafür, dass auf Grund der aufwändigen Logistik dieser
Reise Änderungen leider vorbehalten sind.
Eingeschlossene
Leistungen:
-
Luxus-Schienenkreuzfahrt Dar Es Salaam - Kapstadt
mit Rovos Rail, 10 Nächte in einer Abteilsuite der
gebuchten Kategorie mit Du/WC
-
Linienflüge Frankfurt – Dar Es Salaam mit Swiss und
Kapstadt - Frankfurt mit Lufthansa in Economy Class
-
Anschlussflüge ab diversen deutschen Flughäfen oder
Rail & Fly innerhalb Deutschlands
-
Sämtliche Flughafengebühren und Steuern
-
Ständige deutsche Lernidee-Reiseleitung
-
Zusätzlich ein deutschsprachiger Reiseleiter für je
max. 24 Gäste
-
1
Übernachtung in einer First-Class-Safari-Lodge im
Chobe-Nationalpark, Wildbeobachtungsfahrten per Boot
auf dem Chobe-Fluss und im offenen Landrover
-
2
Übernachtungen in einer Luxus-Safari-Lodge am
Krüger-Nationalpark, 4 Pirschfahrten im offenen
Safarifahrzeug
-
Ihr großes Gepäck bleibt während der Lodge-Nächte
wohl behütet im Sonderzug
-
Hotelübernachtungen: 1 Nacht im First-Class-Hotel in
Dar Es Salaam, 1 Nacht im First-Class-Hotel in
Kapstadt
-
Ausflug zu den Kundalila-Wasserfällen in Sambia mit
Brunch
-
Besuch der Viktoriafälle und Zugfahrt über die
spektakuläre Sambesi-Brücke
-
Besuch eines Geparden- und Wildhund-Schutzprojektes
-
Zugeinfahrt in Pretoria mit originaler Dampflok aus
den 20er Jahren und geführte Stadtbesichtigung
-
Diamantenstadt Kimberley mit Besichtigung des Big
Hole, des Freilichtmuseums und Fahrt mit der
historischen Straßenbahn
-
Viktorianisches Matjiesfontein
-
Abendausflug zum Signal Hill in Kapstadt
-
Traditionelle Tänze der Shangaan
-
Alle Ausflüge und Besichtigungen deutschsprachig,
inkl. Eintrittsgeldern
-
Mahlzeiten laut Reiseverlauf (F = Frühstück, M =
Mittagessen, A = Abendessen), an Bord des
Sonderzuges sind sämtliche Mahlzeiten sowie
alkoholische und nicht-alkoholische Getränke
inklusive
-
Unterhaltsame und informative Bordvorträge
-
Umfangreiches Informationsmaterial, speziell für
diese Reise erstellter Landeskundeband
-
Wäscheservice an Bord des Zuges
-
Arzt an Bord des Zuges
-
Alle Transfers und Gepäckträgerservice
-
Reisepreissicherungsschein
Nicht enthalten:
-
Visum-Gebühr Tansania (zur Zeit 50 €)
-
Trinkgelder
-
Reiseversicherungen
-
Visa-Gebühren Sambia zur Zeit (25 US-$) und Simbabwe (2-fache
Einreise, 60 US-$), vor Ort zahlbar
-
Leistungen welche nicht genannt sind
Stand Mai
2009
Rovos Rail Vorreise/Verlängerung Sansibar
(2009)
Reisebeschreibung:
Sie können dieses 7-tägige Sansibar-Programm als
Badeverlängerung zu der Route Kapstadt – Dar Es Salaam
und auch als geruhsamen Auftakt der Reise von Dar Es
Salaam nach Kapstadt buchen.
Reich geworden durch den Handel mit
Gewürzen, Elfenbein und Sklaven, war das tropische
Eiland Sansibar einst die wichtigste Handelsstadt an der
afrikanischen Ostküste. In Stone Town, der historischen
Altstadt, finden Sie von arabischen und portugiesischen
Einflüssen geprägte Architektur und im Osten der Insel
palmengesäumte Traumstrände mit weißem Puderzuckersand.
Sie können dieses 7-tägige Sansibar-Programm als
Badeverlängerung zu der Route Kapstadt – Dar Es Salaam
und auch als geruhsamen Auftakt der Reise von Dar Es
Salaam nach Kapstadt buchen.
Reisehöhepunkte:
-
Sansibar – Gewürzinsel im Indischen Ozean
-
Erholung pur im First-Class-Strandresort:
Superior-Zimmer im traditonellen Swahili-Stil mit
Meerblick
-
Die Altstadt von Stone Town, UNESCO-Weltkulturerbe
-
Jozani-Urwald mit den seltenen Colobus-Affen
|
Termin/Beschreibung |
Preis |
EZ-Zuschlag |
| Vorreise
04.06.-10.06.2009 |
920,- pro
Person |
210,- |
|
Verlängerungsreise 08.06.-14.06.2009 |
920,- pro
Person |
210,- |
Reiseverlauf:
1./16. Tag Dar Es Salaam
Wenn Sie dieses Programm als Verlängerungsreise buchen,
trifft Ihr Sonderzug heute in Dar Es Salaam, dem Endziel
seiner Reise, ein. Sie lernen die größte Stadt der
afrikanischen Ostküste bei einer Stadtrundfahrt näher
kennen und übernachten im First-Class-Hotel. Wenn Sie
das Sansibar-Programm als Vorreise zur Variante Dar Es
Salaam – Kapstadt buchen, fliegen Sie am Morgen mit
Swiss von Deutschland nach Dar Es Salaam, wo Sie am
Abend eintreffen. Sie werden von Ihrer Reiseleitung am
Flughafen begrüßt und zu Ihrem komfortablen
First-Class-Hotel begleitet.
2./17. Tag Ankunft auf
Sansibar
Ein 20-minütiger Flug von Dar Es Salaam bringt Sie nach
Sansibar. Hier werden Sie am Flughafen von Ihrem
örtlichen Deutsch sprechenden Reiseleiter begrüßt und zu
Ihrem First-Class-Strandresort in Kiwengwa an der
Nordostküste begleitet. Sie wohnen in Superior-Zimmern
mit Meerblick, luxuriös eingerichtet im traditionellen
Swahili-Stil und mit separatem Ankleidezimmer,
Klimaanlage und Balkon/Terrasse ausgestattet. Der
tropische Garten mit großzügigem Pool lädt ebenso zum
Entspannen ein wie der herrliche Sandstrand. (FA)
3. und 4./18. und 19. Tag Vom
Arabischen Fort in den Urwald
Ein ganztägiger Ausflug führt Sie in das Gassenlabyrinth
der Altstadt von Stone Town. An den architektonischen
Zeugnissen kann man noch heute die arabisch,
afrikanisch, portugiesisch und englisch geprägte
Vergangenheit der Insel ablesen. Anschließend weiht Ihr
Reiseleiter Sie in die Geheimnisse des Gewürzanbaus und
-handels ein, der noch immer eine wichtige
Einkommensquelle der Sansibaris ist. Wer auch eine
landschaftlich andere Seite der Insel kennen lernen
möchte, sollte sich den halbtägigen Ausflug in den
Jozani-Urwald am nächsten Tag nicht entgehen lassen. In
diesem einzigen Nationalpark der Insel sind die roten
Colobusaffen heimisch, die heute nur noch auf Sansibar
zu finden sind. (FA)
5. und 6./20. und 21. Tag
Erholung pur
Zwei Tage können Sie es sich am wunderbaren Tropenstrand
gut gehen lassen. Wer aktiv sein möchte, kann unter
zahlreichen Angeboten wie Schnorcheln oder Windsurfen
wählen. Bei Buchung als Vorreise fliegen Sie am frühen
Abend des 6. Reisetages nach Dar Es Salaam, wo Sie in
Ihrem First-Class-Hotel übernachten. (FA)
7./22. und 23. Tag Abschied
von Sansibar
Wenn Sie dieses Programm als Verlängerungsreise gebucht
haben, fliegen Sie am späten Nachmittag nach Dar Es
Salaam und über Nacht zurück nach Deutschland. (F)
Bei Buchung des Sansibarprogramms als Vorreise beginnt
heute Ihre große Zugreise mit Rovos Rail nach Kapstadt
mit dem 2. Tag der Hauptreise Dar Es Salaam – Kapstadt.
(FMA)
Eingeschlossene
Leistungen:
-
5
Übernachtungen im First-Class-Strandresort an der
Ostküste Sansibars, Superior-Zimmer mit Meerblick
(Vorreise: 4 Übernachtungen im Strandresort, 1
Übernachtung im First-Class-Hotel in Dar Es Salaam)
-
Flüge Dar Es Salaam – Sansibar – Dar Es Salaam in
der Economy Class
-
Tagesausflug nach Stone Town
-
Geführter Ausflug im Jozani-Urwald
-
Alle Ausflüge mit deutschsprachiger Reiseleitung
inkl. Eintrittsgeldern
-
Mahlzeiten lt. Programm (F = Frühstück, M =
Mittagessen, A = Abendessen)
-
Sämtliche Transfers in Dar Es Salaam und auf
Sansibar laut Reiseverlauf
Nicht enthalten
-
Abflugsteuer Sansibar (ca. 20 €)
-
Trinkgelder
-
Ausgaben des persönlichen Bedarfs
|